本报讯(晚报记者 念楼)昨天,交警支队公布了市区最新的公交专用道设置方案,将恢复和新增一批公交专用道,进一步保障公交车优先通行,新方案预计五一小长假后启用。

  市区公交专用道增至20条

  去年就有市民提出,建议恢复解放环路上之前因地铁施工取消的公交车专用道(详见本报2018-07-21A9版《当初因地铁施工而取消,如今不少人“想念”:解放环路公交专用车道何时恢复?》)。之后,交警部门发出一份征求意见稿(详见本报2018-07-21A2版《高峰一小时最多有400多辆公交车开过——市区拟新增5条公交专用道,你咋看》)。经过一年多的梳理统计和调研,交警支队对市区公交专用道重新进行了设置。

  据了解,市区现有公交专用道14条,总长92.9公里;HOV 车道3条,总长20.9公里。根据新的方案,在中山路(解放环路内段)、解放环路(健康路至清扬路段、学前东路至人民中路段除外)、清扬路恢复公交专用道。同时,在中山路(解放北路至春申路段)、永乐东路(长江北路至向阳路段)、红星路(解放南路至建筑路段)、兴昌路(人民东路至锡沪路段)由南往北方向等4条道路新增公交专用道。

  合并统计后,市区将有公交专用道20条,共109.1公里,其中五湖大道和长江南路目前因施工临时取消。HOV车道3条,共20.9公里,其中蠡湖大道因施工临时取消。

  三段专用道照顾接送没恢复

  在征求意见过程中,一些市民反映了顾虑,解放南路上锡师附小接送学生的私家车都是临时停放路边,平时车辆就非常多,如果再设置公交专用道,那么接送的私家车岂不是要停到马路当中去?存在同样问题的,还有解放东路的东林小学和崇宁路小学路段,以及五爱路通德桥小学路段。交警分析认为,目前这几所学校的接送车数量多,相关路段通行压力大,其实这种接送式拥挤是交警不愿看到的,但短期内这种情况无法改变,只能按现状做调整。考虑到家长接送孩子的出行需求,结合路面通行实际情况,决定解放环路的健康路至清扬路段、学前东路至人民中路段,以及五爱路维持现状,不恢复公交专用道。

  专用时间多调整为早晚高峰

  现有公交专用道的专用时间分4种模式。兴源路(通江大道至工运路段)由东往西方向为全天公交专用;锡沪路(通江大道至锡澄路段)为6时至22时公交专用; 湖滨路-五湖大道(开源大桥至具区路段)、观山路为早高峰6时30分至9时30分、晚高峰16时至19时公交专用;震泽路、高浪路等9条道路公交专用道使用时间段为16时至18时。

  新的方案中,公交专用道专用时间调整为3种模式。兴源路和锡沪路专用时间不变,其他道路的专用时间则全部调整为早晚高峰,而且时间统一成7时至9时和16时至19时。

  部分路口右转改为公交专用

  这次交警还对部分路口进行调整,增设了一些路口的公交专用道,提高公交车通过路口的效率。交警部门借鉴了其他城市的经验做法,将一些路口的右转车道改为公交专用道。交警解释,如果在路口借用直行车道给公交车专用,就会给通行能力带来很大影响,因为很多路口通行能力已处于饱和水平,再减少社会车辆通行的车道,会造成更大问题。所以,对一些公交车数量较多、右转车辆相对较少的路口,就把右转车道改为公交专用道。

  设置为公交专用的交叉口有:1、解放环路(借用右转车道):解放东路县前东街西进口;解放东路人民中路北进口;解放西路人民中路南进口;解放西路县前西街南进口。2、五爱路:五爱北路人民西路南进口。3、清扬路(借用右转车道):清扬路永丰路口; 清扬路永和路北进口;清扬路太湖大道北进口;清扬路钟书路南进口;清扬路人民医院南进口;清扬路至和路口。4、湖滨路:湖滨路住友路口;湖滨路建筑路南进口; 湖滨路稻香路口;湖滨路太湖大道口;湖滨路中南路口。5、红星路(借用右转车道):红星路永丰路南进口;红星路永乐路南进口。

  需要特别提醒私家车的是,借用右转车道的路口附近会放置一个指示标志,右转车辆可以在路口使用公交专用道转弯通行。交警提醒驾驶人适应这个新变化,免得开到路口不知怎么走,而如果从直行车道里右转,那么属于不按车道通行,会被电子警察抓拍。 (交警供图)